En réponse @Timo : autant je suis d'accord quand tu dénonces la façon dont les merdias décrivent les accidents, autant concernant l'article auquel tu fais référence, je trouve qu'il n'y a rien de choquant et que ça devrait être généralisé à l'ensemble du territoire :

• Rouler à vélo sur un trottoir : 135€
• Franchissement de feu rouge à vélo : 135€
• Porter un casque audio ou des écouteurs : 135€
• Téléphoner à vélo : 135€
• Absence d’éclairage la nuit : 11€
• Absence de sonnette : 11€

Certes, les automobilistes ne font pas souvent attention aux deux roues, mais il y a aussi certains cyclistes qui se croient tous seuls sur la voie publique et qui grillent allégrement les feux rouges comme si rien ne pouvait leur arriver. Ils ne ralentissent pas et t'insultent si tu leur fais remarquer qu'ils auraient dû s'arrêter (vécus plusieurs fois).

Deux exemples que je vois trop souvent :

1) Les feux grillés

Je suis 90% du temps à vélo mais je suis aussi automobiliste parfois. Et il y a une quinzaine de jour, j'ai manqué de renverser un cycliste : j'étais à un feu rouge, première voiture arrêtée, devant un croisement que je sais accidentogène car je vois très, très, très (très) souvent des vélos griller systématiquement le feu dans le sens de la circulation ou en sens inverse ! Je ne démarre pas en trombe et je fais extrêmement attention surtout à ce feu. Et bien m'en à pris car une fois la première enclenchée et la voiture commençant à pénétrer le carrefour, un vélo a surgit de ma gauche. J'ai eu juste le temps de freiner et pour ne pas être percuté (vu qu'il n'avait pas de frein), le vélo s'est déporté et est revenu sur ses pas.

Autant te dire que je lui ai dit le reste...

2) les vélos sur les trottoirs

C'est ultra dangereux pour les piétons, les vélos pouvant aller relativement vite.
Mais à la décharge des cyclistes, la confusion est entretenue par les équipes municipales chargées de la voirie.

Bien souvent, plutôt que de créer une vraie piste cyclable, la mairie préfère peindre une pauvre bande pour signifier que les vélos peuvent y rouler. Certains prennent ça pour argent comptant et roulent du coup sur n'importe quel trottoir.

Pour ma part, je me refuse à les emprunter car c'est trop dangereux pour les piétons.

Une mamie (valable aussi pour les papis, les marmots, les gens quoi...) qui sort de chez elle peut facilement être percutée par un vélo lancé à vive allure en pleine descente.

La politique actuelle est hypocrite à souhait à tous les niveaux : on nous incite à prendre le vélo ou les transports en commun pour nous déplacer mais les infrastructures ne sont pas en adéquation avec ces modes de déplacements. J'en veux pour preuve :

• les trams ou les bus pas assez nombreux (quand on voit les dégâts que font les bus, il y a de quoi se poser des questions sur leur utilité. Mais c'est un autre débat).
• les pistes cyclables sécurisées inexistantes
• les trains de moins en moins nombreux et pas équipés pour recevoir les vélos : exemples des NOUVEAUX trains de la régions nouvelle aquitaine qui ne disposent que de 3 places pour vélos pour des rames de 219 voyageurs !

<<C’est Salim, qui, suite à la récupération de son bulletin, a voulu consulter ses copies, ne comprenant pas le 1 en philosophie où pourtant, il n’avait pas démérité. Une fois rendu au centre d’examen, la note sur la copie était un 11, non un 1 comme inscrit sur son bulletin. Il lui a pourtant été refusé de faire une photocopie et sa note n’a toujours pas bougé aujourd’hui. En série littéraire, Salim devrait avoir son baccalauréat, pourtant, il ne l’a pas, et ses vœux sur Parcoursup ont été écrasés.

C’est aussi Inès, boursière, première de sa famille à passer le bac, brillante élève, qui a obtenu son bac avec la mention bien. Cependant, Inès se pose des questions sur deux 10, qu’elle ne comprend pas. Ces deux notes, pourtant, la font passer à côté de la bourse au mérite, accessible pour les élèves boursiers obtenant la mention très bien. Ni Inès ni ses enseignants mobilisés auprès d’elle n’ont pu avoir accès à ses copies. Parce que les copies d’Inès, comme celles de milliers de jeunes en Ile-de-France, sont au SIEC, la maison des examens. Pour demander à voir ses copies, elle doit remplir un formulaire en ligne, formulaire inaccessible jusqu’au 4 septembre prochain. Inès se retrouve donc sans la bourse au mérite, et sans savoir si elle aurait pu l’obtenir.

Ces cas particuliers, nous en avons traité plus de 5 000 depuis le vendredi 5 juillet et nous continuons à en traiter. Ces cas, ce sont des élèves qui se retrouvent face à ce qu’ils considèrent comme une injustice, vis-à-vis de leurs amis, qui se retrouvent à devoir faire des dossiers de redoublement, alors même que peut-être demain, ils auront leur bac. Cependant, même avec le bac en poche, Parcoursup aura écrasé l’ensemble de leurs vœux, même ceux qui leur étaient favorables.>>

Toutes celles et ceux qui ont travaillé dans un lycée ou une université savent à quel point la gestion des emplois du temps est un sac de noeuds. La personne responsable s'arrache les cheveux pour tenter de fabriquer quelque chose qui satisfasse tout le monde ... et ne réussit jamais!

Alors à quelques enseignants de l'IUT de Blagnac on a développé FlOpEDT.

C'est un logiciel libre qui fait les emplois du temps tout seul et permet aux utilisateurs de saisir leurs disponibilités et de faire des modifications en ligne et en toute autonomie. Toutes les briques de FlOpEDT sont OpenSource, et lui-même est en licence AGPL v3.

Attention avec cette application : voir https://bookmarks.ecyseo.net/?1Sd-1g

C'est exactement ça !

Le ton est donné (s'il ne l'avait pas déjà été)...

À lire

En fait ça t'appartient sans t'appartenir vraiment puisque tout est stocké chez apple dans les nuages (iTunes Music Store qui n'est pas le disque dur du Mac mais bien celui des serveurs d'apple).
Donc apple fera ce qu'il veut des titres : refuser l'accès, suppression...